電動叉車比柴油叉車貴的原因，決定于發(fā)動機

發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（柴油發(fā)動機等）、電動機等。發(fā)動機作為一臺叉車的動力時，那么就是叉車工作的心臟，針對不同用途選擇不同動力的叉車就很重要。目前市面上主流的叉車類型都是根據(jù)叉車配置的發(fā)動機分類而來，如內(nèi)燃叉車、電動叉車。

再就是以電動機為動力，蓄電池為能源的電動叉車。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視，電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

先選叉車和先選貨架有什么區(qū)別：

先選貨架。由于貨架需要適應(yīng)倉庫的整體變化，其貨架通道可能與常規(guī)尺寸存在差異；這就是要求用戶的倉儲貨架使用的叉車都是非標(biāo)車，其造價當(dāng)然高。這就是叉車的重要性，不然等到貨架安裝完了，想買的叉車到位了才發(fā)現(xiàn)叉車進去之后根本調(diào)不過頭，或者無法90°堆垛。到那時要么選擇造價高的非標(biāo)車型，要么重花一遍錢更改倉庫布局。

也不能根據(jù)叉車來安排倉儲貨架的布局；如果只是需要照顧叉車來安排整個倉儲空間的。叉車與倉儲貨架是一種相輔相成的關(guān)系，不能只有貨架而沒有叉車；在規(guī)劃倉儲時就需要規(guī)劃好倉儲貨架與叉車。

蕞好是叉車廠家的和倉儲貨架廠家的，以及用戶一起開個會議，三方商議，選用蕞合適的叉車和實用的倉儲貨架。蕪湖電動叉車